{"id":983,"date":"2020-03-08T01:02:33","date_gmt":"2020-03-08T00:02:33","guid":{"rendered":"http:\/\/unckel.de\/blog\/?p=983"},"modified":"2021-08-08T16:53:21","modified_gmt":"2021-08-08T14:53:21","slug":"kofferraumboden-erhoehen-ebenen-skoda-octavia-kombi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unckel.de\/blog\/kofferraumboden-erhoehen-ebenen-skoda-octavia-kombi\/","title":{"rendered":"Kofferraum erh\u00f6hen \/ Ladeboden ebenen f\u00fcr Skoda Octavia III Kombi"},"content":{"rendered":"\n<p>Mit ein paar H\u00f6lzer f\u00fcr zusammen nicht mal 25,- \u20ac mal schnell den Kofferraumboden auf die Ladekante erh\u00f6ht und mit den umgeklappten R\u00fccksitzen geebnet. Das Material:<\/p>\n<ul>\n<li>34 mm x 34 mm gehobeltes Konstruktionsholz (Fichte\/Tanne) 10 laufende Meter<\/li>\n<li>Hartplatte 5 mm stark ca. 70 cm x 50 cm<\/li>\n<li>Ein paar Schrauben und Filz<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-01-1000x500.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-989\" srcset=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-01-1000x500.jpg 1000w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-01-400x200.jpg 400w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-01-768x384.jpg 768w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-01-1536x768.jpg 1536w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-01-800x400.jpg 800w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-01.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>3 Kanth\u00f6lzer mit 34 x 34 mm \u00fcbereinander ergeben recht genau die erforderliche H\u00f6he. Die Abst\u00e4nde sind so gew\u00e4hlt, dass Lasten (Getr\u00e4nkek\u00e4sten,&#8230;) sich gleichm\u00e4\u00dfig verteilen aber man noch an das darunter liegende Fach gelangt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-02-1000x500.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-990\" srcset=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-02-1000x500.jpg 1000w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-02-400x200.jpg 400w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-02-768x384.jpg 768w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-02-1536x768.jpg 1536w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-02-800x400.jpg 800w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-02.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>Der Ausschnitt der 5 mm Hartplatte ist so gew\u00e4hlt, dass es die fehlenden Bereiche der vorhandene Hartplatte, welche unter dem Filz angebracht ist, erg\u00e4nzt. Damit alles sch\u00f6n fest sitzt und nichts klappert sind an allen &#8222;ber\u00fchrenden&#8220; Stellen Filz angebracht.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"477\" src=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-03-1000x477.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-991\" srcset=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-03-1000x477.jpg 1000w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-03-400x191.jpg 400w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-03-768x366.jpg 768w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-03-800x381.jpg 800w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>Vorher \/ Nachher<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"DIY: Kofferraum\/Ladeboden-Erh\u00f6hung f\u00fcr Skoda Octavia III Kombi\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IO9hHXnVaN8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Der Ein- und Ausbau geht super einfach und schnell.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-04-1000x500.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-992\" srcset=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-04-1000x500.jpg 1000w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-04-400x200.jpg 400w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-04-768x384.jpg 768w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-04-1536x768.jpg 1536w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-04-800x400.jpg 800w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-04.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>Sch\u00f6n eben \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-05-1000x500.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-993\" srcset=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-05-1000x500.jpg 1000w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-05-400x200.jpg 400w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-05-768x384.jpg 768w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-05-1536x768.jpg 1536w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-05-800x400.jpg 800w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-05.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>An den Stauraum darunter kommt man trotzdem noch leicht.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Auf Nachfrage, hier nun ein paar Bema\u00dfungen<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"771\" src=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-06-1000x771.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1128\" srcset=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-06-1000x771.jpg 1000w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-06-400x308.jpg 400w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-06-768x592.jpg 768w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-06-1536x1184.jpg 1536w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-06.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>Ich habe die Ma\u00dfe (in cm) etwas vereinfacht. Wenn man keine 101 cm hat\/bekommt hat das Ganze etwas Spiel funktioniert aber auch. Die Platzierung der einzelnen Stege usw. kann einfach w\u00e4hrend des Einbaus erfolgen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"828\" src=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-07-1000x828.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1126\" srcset=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-07-1000x828.jpg 1000w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-07-400x331.jpg 400w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-07-768x636.jpg 768w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-07-1536x1272.jpg 1536w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-07.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"423\" src=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-08-1000x423.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1127\" srcset=\"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-08-1000x423.jpg 1000w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-08-400x169.jpg 400w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-08-768x325.jpg 768w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-08-1536x650.jpg 1536w, https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/kofferraum-ladeboden-08.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>Links die Nadelfilz-Unterlege vom Auto. Hier sieht man wieso der Ausschnitt so ungef\u00e4hr sein sollte. <\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit ein paar H\u00f6lzer f\u00fcr zusammen nicht mal 25,- \u20ac mal schnell den Kofferraumboden auf die Ladekante erh\u00f6ht und mit den umgeklappten R\u00fccksitzen geebnet. Das Material: 34 mm x 34 mm gehobeltes Konstruktionsholz (Fichte\/Tanne) 10 laufende Meter Hartplatte 5 mm stark ca. 70 cm x 50 cm Ein paar Schrauben und Filz Auf Nachfrage, hier [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":990,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,62],"tags":[],"class_list":["post-983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-aus-der-werkstatt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=983"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1132,"href":"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/983\/revisions\/1132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unckel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}